کشتی های کانتینری , بزرگترین و سنگین ترین اجسامی هستند که روی آب های آزاد به آرامی حرکت میکنند.
برای به حرکت در آوردن این غول های عظیم الجثه باید موتوری بزرگ و بسیار قوی داشت.
این کشتی های بیش از 360 متر طول دارند و میتوانند بیشتر از 10000 عدد کانتینر فولادی بزرگ را در یک سفر جابه جا کنند.
برای حرکت دادن این همه وزن روی آب نیازمند انرژی بسیار زیادی هستیم که از موتور های دیزلی بسیار سنگین و بزرگ تامین میشود.
RT-flex96C یکی از همین موتور های دیزلی است که به صورت دوزمانه کار میکند و توسط سازنده فنلاندی Wärtsilä طراحی و تولید شده است و تقریبا بزرگترین و قدرتمندترین موتور دیزلی جهان است.
این موتور 13.5 متر ارتفاع , 26.59 متر طول دارد و به بزرگی یک آپارتمان است.
وزن آن 2300 تن است.
بزرگترین ورژن 14 سیلندری آن 80080 کیلووات قدرت دارد.
این موتور در سال 2006 روی بزرگترین کشتی کانتینری آن زمان یعنی «اما مرسک» قرار گرفت.
این موتور تکنولوژی ریلی مشترک، دنده های زنجیری، پمپ های سوخت و محرک های هیدرولیکی دارد.
نتیجه ی این کارکرد بهتر , چرخش کمتر موتور در دقیقه و مصرف سوخت کمتر است.
